Судостроение и морское машиностроение имеют чрезвычайно суровые условия применения, предъявляющие сверхвысокие требования к коррозионной стойкости крепежных изделий, устойчивости к давлению и ударопрочности. Морские крепежи должны противостоять длительному погружению в морскую воду, эрозии солевыми брызгами, морской коррозии во влажном воздухе и вибрации, вызванной волнами. Они должны сохранять структурную стабильность при высоком давлении и переменных нагрузках, избегая ржавчины, разрушения и разрушения соединений. Основные проблемы отрасли включают стойкость к коррозии в солевом тумане, устойчивость к высокому давлению, ударную вязкость при низких температурах, водонепроницаемость и герметичность, а также требования к высокой надежности соединений для морских корпусов и морского оборудования.
